大眾是哪國的品牌 一汽大眾和上海大眾的區別

2020-05-18

大眾汽車,車如其名,在中國可以說是最受歡迎、銷量最高的汽車品牌了;大部分的人認識汽車估計都是從大眾開始的——大眾出租車!最最初的桑塔納捷達,到后面的寶萊、朗逸,再到現在的速騰、途觀,創造無數次的銷量傳奇!可以說,在街上最多的車就是大眾,而數據統計表明,大眾在中國的市場份額在15%左右,是其他車企遙不可及的數據,對于大眾是哪國的品牌大家應該都知道的吧!

大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業,2016年位居《財富》世界500強第7位。

2016年,大眾汽車在華總銷量3872592輛(上汽2000226輛、一汽1872366輛)。我們生活中接觸到的大眾汽車有進口大眾、一汽大眾和上海大眾,那么一汽大眾和上海大眾的區別有哪些,一汽大眾和上汽大眾哪個質量更好呢?

1984年10月,上海大眾在改革開放的大潮中應運而生,上海大眾是一家中德合資企業,于1985年3月正式成立, 后更名為上汽大眾;一汽大眾成立于1991年2月,是由中國一汽和德國大眾汽車、奧迪汽車及大眾汽車投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地;

客觀的說,上汽大眾和一汽大眾各有優點。一汽大眾的車型使用的進口零部件比較多,直接導致后期的維修保養成本較高;而上汽大眾的車型采用更多的還是國產零部件,后期的維修保養成本相應較低。

一汽大眾體系有一些奧迪進口車車型,照理說實力會較強些,但是相對來說上汽大眾的營銷能力不是一汽大眾可以比的——這一點從當年的邁騰B6反而賣得沒有帕薩特B5好就能看得出來,南方人要比北方人更會做生意,更懂得市場。

一汽大眾很多高管都因為貪腐被抓,而上汽大眾沒有,從這一點上可以說明上汽大眾運作得更為規范。此外,上汽大眾的內部研發能力也是要強于一汽大眾的,例如輝昂、凌渡、朗逸都是上汽大眾自己研發的車型,而且都具備大眾車型的固有品質。反觀一汽大眾,迄今為止沒有一款車型是自己研發出來的,當年改動速騰的后懸架還改出斷軸風波。從整體上看,上汽大眾是要強于一汽大眾的——無論是營銷、管理還是技術開發。

一汽大眾主要車型

轎車:寶來、邁騰、速騰、捷達、CC;

兩廂車:高爾夫高爾夫·嘉旅、蔚領;

SUV:探歌探榮(未上市);

上汽大眾主要車型

轎車:朗逸、帕薩特、凌渡、桑塔納、輝昂、高爾(未上市);

兩廂車:POLO、朗境、朗行;

SUV:途觀、途觀L、途昂、涂岳(未上市);

MPV:途安、途安L;

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